起首：中国新闻网欧洲杯体育

中新网郑州12月10日电 (记者 李超庆)近日，一批从欧洲飞抵郑州机场的前卫服装，依托郑州航空港区空高(航空＋高铁)双要津集成上风，通过郑渝高铁货运示范线，被快速转运至重庆，象征着郑州机场顺利完成“国外航空货运入口＋国内高铁分配”空高联运新方法下首单保险，并干涉常态化运营。

此前，郑州机场已完成“国内高铁集拼+国外航空出口”空高联运新方法下全历程保险。这也意味着，该机场已结束国出门入港双向空高联运新方法，空高联运发展干涉新阶段。

图为郑州机场责任主说念主员高效从全货机上装卸货色。 中豫航空供图

货色通过空高联运从郑州机场运抵重庆，与以往公路比拟，不仅运输时期裁减近一半，并且时效踏实性取得大幅擢升。

2024年8月底，中豫航空集团聚首多家单元愚弄郑渝高铁货运示范线共同开展空高联运测试，圆满完成了“国内高铁集拼+国外航空出口”空高联运新方法下全历程保险。

2024年1月15日，郑渝高铁货运示范线在郑州航空港站通达，初次在世界结束时速350km高铁证据车蔓延方法，开展高铁快运业务，每天有两车次高铁列车别离从郑州航空港站、重庆北站双向对开，全程1028公里一站直达，最快4小时30分钟，具有“高时效、大运能、绿色环保”等上风。

图为搭乘郑渝高铁货运示范线的快件将被转运至郑州机场。 中豫航空供图

当下，空高联运渐渐成为航空物流竞争高地之一。比拟以往空陆联运方法，空高联运通过强强聚首、上风互补，不错高效整合要津资源，灵验擢升物流分配恶果，强化集疏运能力，更好地平静客户多元化的运输需求，已成为我国优化疏通运输结构、擢升抽象运输恶果、诽谤社会物流资本的进击本事。(完)